Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung: Felgenmaße verstehen und finden
Eine Felge passt nur, wenn Lochkreis, Mittenbohrung, Einpresstiefe, Breite und Durchmesser zum Fahrzeug passen. Die Werte stehen teils im Fahrzeugschein, teils auf der Felge selbst und in Herstellerunterlagen. Lochkreis und Mittenbohrung müssen exakt stimmen, bei der Einpresstiefe zählen die Freigaben im Gutachten.
Die Maße im Überblick
| Maß | Beispiel | Bedeutung |
|---|---|---|
| Felgenbreite | 7J | Breite des Felgenmauls in Zoll; bestimmt, welche Reifenbreiten passen. Das J beschreibt die Form des Felgenhorns. |
| Felgendurchmesser | 16 Zoll | Muss zum Reifen passen (z. B. 205/55 R16). |
| Lochkreis (LK) | 5x112 | Zahl der Schraublöcher mal Durchmesser des Kreises in mm. Beides muss stimmen. |
| Einpresstiefe (ET) | ET45 | Abstand in mm zwischen Felgenmitte und Anlagefläche an der Nabe. Höhere ET rückt das Rad nach innen, niedrigere nach außen. |
| Mittenbohrung | z. B. 57,1 mm | Durchmesser des Mittellochs. Bei vielen Rädern größer als die Nabe, dann braucht es einen Zentrierring. Beispielwert, dein Auto kann abweichen. |
Wo finde ich die Werte für mein Auto?
- Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I): Die Reifengröße steht in Feld 15. Felgenangaben mit Breite, Durchmesser und ET stehen je nach Ausstellung oft in Feld 22 (Bemerkungen). Lochkreis und Mittenbohrung stehen dort in der Regel nicht.
- CoC-Papier: Enthält die ab Werk zugelassenen Rad-Reifen-Kombinationen.
- Felgeninnenseite: Breite, Durchmesser und ET sind meist eingeprägt, oft auch der Lochkreis.
- Hersteller- oder Händlerdatenbank: Mit Marke, Modell und Baujahr werden passende Größen angezeigt. Das ist der verlässlichste Weg für Lochkreis und Mittenbohrung.
Wann brauche ich Zentrierringe?
Ist die Mittenbohrung der Felge größer als der Nabendurchmesser am Auto, füllt ein Zentrierring die Differenz aus und zentriert das Rad. Ohne passende Ringe können Vibrationen entstehen, besonders bei höherem Tempo. Ist die Mittenbohrung der Felge kleiner als die Nabe, lässt sich die Felge nicht fachgerecht montieren.
Typische Fehler
- Lochkreis verwechselt: 5x112 und 5x120 sehen ähnlich aus, passen aber nicht zueinander.
- ET zu hoch oder zu niedrig: Das Rad kann an Fahrwerksteilen oder am Radlauf schleifen. Zu niedrige ET kann außerdem den Kotflügel belasten.
- Nur auf die Optik geachtet: Eine Vorschau zeigt das Aussehen, nicht die Passung.
Muss ich Felgen eintragen lassen?
Das hängt von der Art der Genehmigung ab. Felgen mit ECE-Kennzeichnung benötigen in der Regel keine Eintragung. Bei einer Fahrzeugteile-ABE ist keine Eintragung nötig, solange dein Fahrzeug im Dokument steht und alle Auflagen erfüllt sind; das Dokument sollte mitgeführt werden. Bei einem Teilegutachten ist die Abnahme durch eine Prüfstelle nötig. Seit dem 20. Juni 2025 löst die Teiletypgenehmigung (TTG) schrittweise das Teilegutachten ab, bestehende Gutachten gelten laut Ratgebern bis zum 19. Juni 2028. Stand Oktober 2026, ohne Gewähr; frag im Zweifel bei TÜV, DEKRA oder GTÜ nach.
So nutzt du die Maße in Spokes Dojo
Im Tool kannst du Lochkreis, Mittenbohrung und Reifengrößen eintragen, wenn dein Fahrzeug nicht in der Liste steht. Diese Angaben gelten als ungeprüft. Sie helfen dir bei der Orientierung, ersetzen aber keine Prüfung durch Händler oder Prüfstelle.
Häufige Fragen
Wo finde ich den Lochkreis meines Autos?
Nicht im Fahrzeugschein, sondern in der Herstellerdatenbank nach Marke, Modell und Baujahr, im CoC-Papier oder eingeprägt auf der Felge.
Was ist die Einpresstiefe (ET)?
Der Abstand in Millimetern zwischen der Felgenmitte und der Fläche, mit der die Felge an der Nabe anliegt. Höhere ET setzt das Rad weiter nach innen.
Brauche ich Zentrierringe?
Ja, wenn die Mittenbohrung der Felge größer ist als die Nabe deines Autos. Ist sie kleiner, passt die Felge nicht.
Reicht der Fahrzeugschein, um passende Felgen zu finden?
Er liefert Reifen- und teils Felgenangaben, aber meist nicht Lochkreis und Mittenbohrung. Ergänze mit CoC-Papier oder einer Herstellerdatenbank.
Muss ich neue Felgen eintragen lassen?
Bei ECE oder ABE meist nein, bei Teilegutachten ja. Maßgeblich sind die Auflagen in deinem Dokument.